麻城石材專用鐵路建設(shè)指揮部傳來消息

麻城石材鐵路專用線

獲湖北省發(fā)改委核準(zhǔn)立項

該線是國內(nèi)目前

第一條石材鐵路專用線

預(yù)計今年內(nèi)可動工興建

2022年國慶節(jié)前投入運營

　　經(jīng)批準(zhǔn)建設(shè)的石材鐵路專用線，由麻城市城發(fā)集團有限公司與武漢鐵路局集團有限公司合作興建。該項目起于京九鐵路周鐵崗站，經(jīng)石材產(chǎn)業(yè)園設(shè)石材園站后，止于朱家院礦區(qū)內(nèi)的朱家院站，線路全長11.562km。其中大中橋長度2.116km，路基段長度9.446km。全線共設(shè)既有周鐵崗站、新建石材園和朱家院站三個車站。另在石材園站設(shè)有石材園貨場一座，全線擬用地總面積82.4143公頃(1236.21畝)，概算投資總額10.05億元。

　　規(guī)劃設(shè)計的石材鐵路專用線，計劃分兩期投資建設(shè)。經(jīng)省發(fā)改委核準(zhǔn)一期投資8.7億元，新建鐵路11.562km，新建石材園站、朱家院站及改造周鐵崗站，二期根據(jù)運量情況建設(shè)跨京九鐵路疏解線4.463公里。石材鐵路專用線運輸品類為石材板材、異型材、民用碎石、以及其它工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，設(shè)計貨物運量近期(2025年)404萬噸，中期(2030年)780萬噸，遠期(2040年)990萬噸。

　　作為麻城石材產(chǎn)業(yè)重大配套項目，石材鐵路專用線可實現(xiàn)與京九線、陽邏港“鐵水聯(lián)運”，促進麻城石材和其他工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運往國內(nèi)的長江經(jīng)濟帶、長三角、京津冀、珠三角等重要經(jīng)濟區(qū)域乃至出口全世界。中國石材協(xié)會副會長、湖北省石材協(xié)會會長李龍才透露，專線優(yōu)勢充分發(fā)揮后每年可以節(jié)省麻城石材企業(yè)運輸成本約25億元，大大增強麻城石材的市場競爭優(yōu)勢。

　　麻城是“中國花崗石之鄉(xiāng)”“全國石材產(chǎn)業(yè)集群示范城市"。2019年，石材園區(qū)已投產(chǎn)及在建企業(yè)204家，其中規(guī)模企業(yè)113家，形成生產(chǎn)制造、銷售貿(mào)易、物流運輸、服務(wù)消費等產(chǎn)業(yè)集群，石材年產(chǎn)量800萬噸，實現(xiàn)年稅收4.16億元，帶動直接就業(yè)超6萬人次。石材產(chǎn)業(yè)已成為麻城經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極。

　　為解決運力梗阻、公路損毀以及交通安全和環(huán)保等方面的問題，推進綠色發(fā)展，麻城市委、市政府根據(jù)國務(wù)院《推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃(2018-2020)》和《湖北省推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實施方案》，決定申報修建麻城石材鐵路專用線，并得到省發(fā)改委、自然資源廳、住建廳、武漢鐵路局集團有限公司等部門大力支持。